未完成的川藏中线之旅（五）

从岗托出来后，我们继续借道G317往西前进，计划在经过江达县后在青泥洞附近，转上G557，向南到贡觉县，重新回到川藏中线。

^ 从江达县城出来的爬坡

^ 矮拉山隧道入口

但是意外情况出现了。8月7日中午抵达同普乡时，队友身体不适，胃口不好，吃不下东西，疑似急性肠胃炎。怀疑是食入了我们烧菜时未炒熟的肉。经饭店老板建议，我们到乡里的卫生院去看诊。不料医生不在。我们在卫生院休息了几个小时后，见天色不早，尝试在路边拦车也无果，便还是咬牙骑到了江达县城。

^ 抵达江达

晚上，队友到江达县人民医院看医生，我独自在县城觅食。这天从矮拉山下来后，一路沿着河谷，可能是缓下坡。因为有较充足的水流滋养，一路的山坡上植被茂密，颇有生机。县城位于山谷中一处较为开阔的地带，但由于人口聚集和产业发展，巴掌大的地方仍然显得十分局促。县城除了将G317作为主干道，还在南面山坡上铺设了一条绕城公路，以疏解主干道的交通压力。

大街上有很多地方特色的饭店，比如豆花冒菜、俄洛桥烧烤，也有跨区域、全国性的餐饮品牌，比如致力于将店铺开到每一个县城的蜜雪冰城。

8日我们在江达休整一天。9日，队友感觉好了一些，于是继续出发，目的地是G557上的亚青寺。这个寺庙是清风大佬前几个月骑行川藏中线时歇脚过的地方。

今天阳光极其强烈，天空漂着一团团棉花糖般的云朵。下午两点时，我们来到爬坡起点，这里有一处牛圈，但是牦牛都在外面吃草。我们选择把自己关到牛圈里，躲在屋檐下逃避毒辣的太阳。晚些时候，我们抵达雪集拉山垭口，海拔4240米。然后一路下坡来到两条国道的交叉路口。

^ 雪集拉山垭口

在路口，我找商店买了一些补给。从这里开始，我们离开G317，四周变成了起伏连绵的高原草甸，面积很大的太阳能发电站横亘在山坡上。金色的夕阳洒过来，路边杂草的影子逐渐拉长。头顶上是颜色逐渐加深、变黑的云朵，我们预感恐怕要下雨了。

^ 远处大雨

抵达亚青寺时，我们在寺庙管理处外面的草地上找了一处平整的地方扎帐篷。管理员找我们去登记身份信息，还告诉我们可以去他那里接水。晚上睡觉时，有野狗隔着一定距离，朝着帐篷叫了好久。队友一晚没睡好，但我睡得很死。

10日，我们从亚青寺出发，经过相皮乡，前往贡觉县城。路上我们在一个村里的小卖部休息，遇到很多小孩。小孩子们聚集在小卖部门口，端着手机打游戏或刷短视频。

在相皮乡，我们在一处水果店买补给，同时午休。在这样炎热的中午，我们和水果店的老板聊天，得知他家是洛阳过来做生意的。这一带还有很多的河南人，以开店为主，做着各种各样的小生意。还看见老板的孩子在店里帮忙，是趁放暑假跑过来住一段时间。

在我们的刻板印象中，中西部的农民往往都是跑到东南沿海去打工、创业，他们的孩子就会在寒暑假时去大城市找父母、见世面。但其实，也有一部分人流动到比流出地更为落后的地方去谋生。在西藏（尤其是藏东）这样有较多基建工程（比如正在修建的川藏铁路，以及搭设各类输电线）的地方，来得早的那一批有商业意识的内地人，可以做服务行业，似乎也可以混得不差。

这时，我们遇见几个小朋友。他们对我们的自行车感到好奇。于是我和队友骑车带他们兜风，后来也让他们自己骑车带同伴。

到贡觉后的第二天（11日），我们去县城中央的大广场排队做核酸检测。这几天，西藏报出新冠病例，人心惶惶，大家都说“最后的净土也不干净了”。西藏各地各市抓防控十分严格。暑期沿着317和318进藏自驾游的游客都纷纷掉头返回四川，却被四川方面拦在金沙江附近排队通关。我和队友频繁地查阅西藏疫情的最新消息，发现自己很有可能前几天在岗托和江达时与确诊者产生了“时空伴随”。

对于西藏疫情未来的走向，我们不太乐观。理由是，西藏虽然地广人稀，但是人们都生活在各个谷地和公路网沿线的村庄和城镇，实际可活动面积狭小，一旦传播起来，疫情可以很快蔓延。因此，我们想改道一路往南去云南方向，尽快离开西藏。

但是计划确实赶不上变化。西藏地方对核酸检测报告的时限要求越来越严格。但是西藏境内的核酸检测点最低只设置到县一级，乡镇一级卫生部门连采样的能力都不具备。但我们仍然抱着试一试的心态，骑往G318方向。

去阿旺乡的那天下午，我们在一处树荫乘凉和休息。一位电网工人过来与我们聊天。他告诉我们，在这边搞电塔，施工队住在四五千米海拔的山上，要开好久的车上去或下来。见过有人高反，送医的车还没有下山，人就死了。

抵达阿旺，当地村民告诉我们可以去天然温泉泡澡。于是我们开启完全的愉快度假模式，仿佛完全没有了疫情的烦恼。我们买好补给，骑到温泉附近扎营，这里海拔接近4000米。路上还偶遇当地年轻人，他们在河边野营快要结束，于是赠送我们没吃完的零食。在温泉，我们拍到一头野狗过河，整夜都有点害怕野兽的入侵。

^ 被赠予的零食

本地人经常来此处洗头发、洗澡和露营。因此，地上其实有不少的塑料和垃圾。夜幕降临，晚霞壮丽，其他人都散去。我们开始在这冒着热气的池塘里泡温泉。过去好些天奔波造成的疲惫，被温泉消除了一大半。我们一直在温泉里躺到夜里九点多，看到明晃晃的月亮从山头上升起来，最后起身时发现快不能习惯身体的重力了。

第二天（12日），我们翻过垭口海拔4655米的沙色拉山。

下坡到一处村庄，却发现当地警察已经在此设置卡口，拦住了前往G318方向的所有车辆。警察告诉我们，具体什么放行并不清楚，可能几个小时，也可能几天。这就引起了我们的巨大担忧——一旦放行时我们的核酸检测报告过了有效期，我们就不得不返回贡觉县城做检测，而这意味着走回头路和翻垭口。

经过考虑，我们认为在这种紧急情况下，自行车的移动效率太低，使得我们即便手握最近的核酸检测点出具的最新报告，也几乎无法在有效期内通过前方最近的检查点。我们决定返回贡觉县城做核酸检测，然后持检测报告立即搭车离开西藏。在这种情况下，机动车辆是最有可能及时“逃出”西藏的。而我们骑自行车基本上要被困在不同的检查点之间。

掉头回去时，警察为我们沟通了护路队，让我们搭上了公路养护队的黄皮工作车。这辆中巴车载着护路工人和我们，爬上垭口，然后又一路下坡，穿过一阵大雨，来到了阿旺乡。

回到阿旺乡，我们发现这里也同样设置了一个一模一样的卡口。好多车在这里排队通关。我与一辆红色卡车的司机大哥攀谈，问他去何处。他刚在这边给铁路施工队卸了货，要放空去四川巴塘，接的下一单是在那边装货。我与队友商量，可以搭他的挂车，一起离开西藏进入四川，从而放弃云南计划。

我们把自行车绑上挂车，和司机大哥一起在阿旺排队等待。临时检查站的警察说，一有放行的消息会立马来通知我们。期间有一次差点吵起来。令人激动的是，半夜时分放行了。我们的车挪到检查站门口，大家下车接受核酸检测报告的查验。在计算核酸检测报告有效期时，我们浑水摸鱼，得以通关。

往前开，到凌晨1点半时，又开始堵车，需要等待放行。高海拔的凌晨，气温很低，有些自驾的车没有足够的御寒衣物。有的车上还有婴儿，警察过来安抚。司机大哥在驾驶室休息，我和队友在后面挂车上搭起帐篷睡觉。

不知道什么时候，有人说可以走了。于是我们又狂奔在这片高山峡谷之间，清晨时拐上318国道，不见一辆车。早上六点多，我们抵达金沙江边，这里已经排起通关长队。卡车被堵在很后面，于是我走到金沙江大桥去查看情况。四川疾控在这里设置了核酸检测点，有警察在维持秩序。但是样本要送到巴塘县城去做检测，效率很低。在等待检测结果的时候，所有人都被拦住这里。

^ 在金沙江大桥排队

后来，巴塘县要求所有人入境四川的，如果是开小车的，统一去县城的隔离点接受隔离，如果是跑货运的，听从交警的另外安排。区别对待的原因是，跑货运的对西藏和地方经济社会的运行影响极大，不大可能严格落实隔离政策。

于是在告别司机大哥之后，我们来到巴塘学校隔离。负责接待我们的大多是县里的学校教师。司机大哥后来告诉我，货车队伍由交警开车带着，去了一处未知地点，但交警却不见了。于是货车们也就各自跑掉了。

他后来成功拉了一车货，先跑到成都，然后离开四川。我和队友先是到了巴塘的隔离学校。结果下午睡一觉后变红码，又被救护车转运到隔离酒店。在隔离酒店完成为期7天的隔离程序后，我们拿到一纸“医学观察解除证明”，走到大街上。大家都看着我们。

^ 消防员穿上防护服，给城市消毒

我们到客运站，想买张长途汽车票去成都，这样也方便带自行车。但车子第二天早晨发车。于是，我们到巴塘城边一处空地露营。

^ 泡了杯速溶咖啡

露营时，旁边一辆绿色卡车的司机大哥和我们聊起来。他明天也要拉货去成都，说可以带上我们。想到一周多前向我们伸出援手的卡车大哥，我们心中立马卸下防备。晚上，大哥还邀请我们一起喝啤酒。大哥说，经常一个人跑车，有时深夜路上一辆车没有，感觉到孤独，只能往前跑。他跑过很多地方，但觉得没意思。我说自己平常玩欧卡，是模拟开卡车的一款电脑游戏；他说可以给我试试开卡车，不是很难。